Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Kunden

mekanik lokal Anda dan semua publikasi sepeda motor lainnya yang telah dilakukan hanyalah mengulangi apa yang telah diajarkan dengan hati-hati untuk dipercayai selama bertahun-tahun di rekomendasi oli motor matic terbaik di indonesia. Satu-satunya masalah dengan pendekatan ini adalah bahwa satu-satunya sumber informasi kami adalah orang-orang yang memperoleh keuntungan dari keyakinan kami akan keunggulan oli khusus sepeda motor.

Meregangkan Kebenaran - Hanya Sedikit

Produsen oli sepeda motor membuat banyak klaim untuk produk mereka, beberapa di antaranya sangat sulit dibuktikan, dan yang lainnya sudah ketinggalan zaman dan tidak lagi berlaku. Ini bukan untuk mengatakan bahwa semua klaim yang dibuat untuk keunggulan oli sepeda motor selalu salah, hanya saja perbedaan aktual antara mereka dan rekan otomotif mereka mungkin jauh lebih sedikit daripada yang selama ini kita yakini. Sebagai contoh:

Klaim - Sejak pengenalan catalytic converter di mobil, agen anti-aus terbaik telah dibatasi oleh undang-undang dengan jumlah yang dapat digunakan dalam oli otomotif. tetapi hadir dalam konsentrasi yang lebih besar dalam oli sepeda motor.

Fakta - Fosfor merusak katalis dalam konverter dan oleh karena itu terbatas pada persentase yang sangat kecil dalam oli otomotif. Fosfor juga merupakan elemen penting dalam salah satu agen anti-aus terbaik, ZDDP (seng dialkilditiofosfat), yang merupakan komponen utama dari aditif mesin yang dijual bebas seperti STP Engine Treatment.

Meskipun benar bahwa sedikit peningkatan konsentrasi ZDDP ditemukan di beberapa oli sepeda motor (seperti produk Spectro), juga benar bahwa konsentrasi ini masih berada di bawah batas pemerintah, jika tidak, oli ini tidak dapat digunakan pada sepeda motor baru yang dilengkapi konverter dari BMW dan Yamaha. Juga, perlu dicatat bahwa ZDDP adalah aditif tipe "garis pertahanan terakhir", umumnya hanya berperan dalam kondisi yang sangat parah di mana kontak logam-ke-logam yang sebenarnya terjadi di dalam mesin,sesuatu yang seharusnya tidak pernah terjadi dalam kondisi operasi normal.